W sumie 58 wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu trafiło do warszawskiego oddziału GDDKiA w przetargu na realizację drogi S7 z Warszawy do Grójca. Wkrótce zamawiający rozpocznie weryfikację wniosków i będzie mógł w kolejnym etapie zaprosić wybrane firmy do składania ofert cenowych.
Chętni złożyli wnioski
Trasę o łącznej długości podzielono na trzy odcinki: Lotnisko – Lesznowola, Lesznowola – Tarczyn i Tarczyn – Grójec. Ich długość to odpowiednio 6,6 km, 14,8 km oraz 7,9 km i złożono na nie odpowiednio 19, 19 i 20 wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu.
Realizacja tej inwestycji znalazła się jeszcze w projekcie Programu Budowy Dróg Krajowych 2014-2023 opublikowanym w listopadzie 2014 roku. Następnie umieszczono ją w ostatecznym programie, który
rząd przyjął na początku września tego roku.
Koszt budowy tej trasy szacowany jest na niemal 1,7 mld zł. Zgodnie z wymaganiami GDDKiA, prace projektowe i budowlane powinny zakończyć się w ciągu 37 miesięcy od podpisania umowy z wykonawcą.
29 km i 6 węzłów
Na niemal 30-kilometrowej drodze ekspresowej powstanie sześć węzłów: Zamienie, Lesznowola, Antoninów, Złotokłos, Tarczyn Północ i Tarczyn Południe. Trasa z Warszawy do Lesznowoli będzie miała dwie jezdnie z trzema pasami ruchu w każdym kierunku, a dalej, do Grójca dwa pasy ruchu na każdej z dwóch nitek.
Na drodze S7 powstanie w sumie 26 wiaduktów, 11 mostów, dwie kładki dla pieszych oraz 43 przejścia dla małych zwierząt. Ponadto, wybudowane zostaną ekrany akustyczne, przejścia dla dużych zwierząt, zbiorniki retencyjne oraz urządzenia podczyszczające ścieki.
Samorządy czekają na S7
Od wielu lat o budowę tej trasy zabiegały samorządy, a
ogłoszenie przetargu, które nastąpiło pod koniec września ucieszyło wiele miejscowości. – Ta droga stworzy możliwości do rozwoju i usprawni ruch w naszej okolicy –
mówiła niedawno portalowi „RynekInfrastruktury.pl” burmistrz Lesznowoli Maria Batycka-Wąsik.
– Ta inwestycja wpłynie pozytywnie na miasto i mieszkańców. Mamy teraz problemy na niektórych drogach związanych ze zbyt dużym natężeniem ruchu –
powiedziała nam burmistrz Tarczyna, Barbara Galicz. – Mamy nadzieję, że nowa S7 odciąży nasze miasto. Jedną z dróg, którą codziennie przejeżdża bardzo dużo samochodów jest DW-876 – dodała.
Więcej informacji o przetargu znajdziesz w Monitorze, a w nim:
- lista firm, które złożyły wnioski na poszczególne odcinki
- szczegółowy zakres prac
- kolejne etapy postępowania
Zapisz się do newslettera:
